Да, да, те самые колеса CORIMA, на которые смотришь и понимаешь, что есть за что платить — за качество. Французское качество.
Французская компания, которая разрабатывает и производит колеса и рамы из углеродного композита для езды на велосипеде по шоссе и треку, велокроссу, триатлону и гонкам на колясках.
История CORIMA началась в 1973 году среди скалистых вершин и лавандовых полей французского региона Дром. Название компании происходит от сокращения сотрудничества RIffard MArtin со ссылкой на имена основателей Жан-Мари Риффар и Пьер Мартен. С самого начала они определили характер и новаторство в качестве ключевых принципов. Изначально деятельность фирмы была сосредоточена вокруг производства форм и прототипов для литейной, автомобильной и авиационной промышленности.
Хотя это было далеко от углеродных велосипедных колес, ценности, которые они установили, и их привязанность к своим корням и земле остаются верными по сей день. Завод в Лориоле является свидетельством этих прочных основ: продукты разрабатываются, тестируются и производятся вручную на месте; проектным группам достаточно пересечь автостоянку, чтобы поговорить со своими коллегами-инженерами; продукты выделяются, потому что мы создаем их с энтузиазмом.
В 1988 году, вдохновленные своей любовью к природе и технологическим прогрессом в мире велоспорта того времени, два основателя начали применять свои обширные ноу-хау в технологиях углеродного волокна. Сказать, что CORIMA удачно вошла в велосипедную индустрию, было бы преуменьшением: они вошли с ним только с диском. Это первое «паракулярное» колесо было не только впечатляющим, но и быстрым. Часы дальнейших исследований и разработок, направленных на оптимизацию жесткости и аэродинамики, вскоре привели к созданию полного диапазона колес, предназначенных для высших эшелонов велоспорта.
Оптимизация аэродинамики была и остается фокусом, вокруг которого все вращается. Свойства выбранного нами материала, карбона, позволяют нам предложить непревзойденную жесткость при минимальном весе и, в конечном итоге, предоставить райдерам инструменты, позволяющие всегда стремиться выше.
В июле 1993 года Крис Бордман установил новый мировой часовой рекорд — 52,270 км на раме Cougar со встроенной кабиной, приводимой в движение парой полностью карбоновых 4-спицевых колес.
Спустя несколько лет Екатерина Марсал повторила подвиг на женском фронте. Рама Fox «двутавровая», на которой она ехала, была разработана с использованием полностью композитного подхода, который установил технологический стандарт для наших рам вплоть до следующего столетия.
2004 году Пьер-Жан МАРТИН принял на себя руководство CORIMA от своего отца, сохранив ярко выраженные ценности и страсть компании. Последний трек-байк CORIMA был построен в 2011 году, прежде чем отказались от рам, чтобы сосредоточиться на еще более высоких уровнях производительности колес. Инженеры и дизайнеры неустанно работают вместе с профессиональными спортсменами и национальной сборной Франции по трековому велоспорту, чтобы достичь вершин в велоспорте, триатлоне и параспорте. Наша флагманская компания MCC была создана в 2010 году, выиграв парижские награды «Etoile de l’Observateur du Design» и JEC, и продолжает внедрять инновации и развиваться по сей день.
Колесо отлично смотрится в мастерской, но без наездника — ничто. Бордман и Финьон были одними из первых чемпионов, продемонстрировавших ноу-хау CORIMA, и сегодняшние звезды движутся в этом направлении. Компания безмерно гордится давним успешным партнерством с двумя командами Pro Tour — Astana Premier Tech (10 лет) и Team DELKO (12 лет!), Триатлонистом Дени Шевро и бывшим профи Лораном Жалабертом, теннисистом-инвалидом Стефаном Худе, Французская команда по велоспорту на треке и другие…
«К сожалению, опробовать в деле CORIMA не приходилось. Но звук втулки мы слышали, и это один из самых приятных звучаний среди колес.»
команда Crit.erium
