НИКАКИХ СКИДОК ТОЛЬКО ПОЛНЫЕ ЦЕНЫ
НИКАКИХ СКИДОК ТОЛЬКО ПОЛНЫЕ ЦЕНЫ
НИКАКИХ СКИДОК ТОЛЬКО ПОЛНЫЕ ЦЕНЫ
НИКАКИХ СКИДОК ТОЛЬКО ПОЛНЫЕ ЦЕНЫ
НИКАКИХ СКИДОК ТОЛЬКО ПОЛНЫЕ ЦЕНЫ
НИКАКИХ СКИДОК ТОЛЬКО ПОЛНЫЕ ЦЕНЫ
НИКАКИХ СКИДОК ТОЛЬКО ПОЛНЫЕ ЦЕНЫ
НИКАКИХ СКИДОК ТОЛЬКО ПОЛНЫЕ ЦЕНЫ
0

Hero: Дмитрий Авдеев

Содержание

Дима Авдеев, братцы, сестры! Человек, который вот уже охапку лет не выходит из повсеместных разговоров о стрите, джиббинге, скейтбординге, мощной команде и … логотипе в виде фламинго.

От фингерборда к профессионализму: путь Димы Авдеева

Дима, рады, что ты присоединился к беседе во время разгара сезона. Прогреем руки первым вопросом.

Все знают Диму Авдеева как скейтера и сноубордиста лет с 17-18, а что было в твоей жизни до? Как прокачивала жизнь в Нижнем Новгороде?

Кататься начал изначально вообще на фингерборде) Супер модная на те времена (2006-2008) темка была. Как-то раз я попросил отца подарить мне на день рождения колеса для фингерборда с подшипниками, объяснив ему, что такое фингер. По итогу, он мне привез настоящие колеса для скейтборда. Ну я, недолго думая, поставил их на свой скейтборд из детского мира за 300р и начал пробовать кататься. Получается, начал кататься на скейте с 2009 года.

А в 2012 надоело зимой кататься в переходах, крытых парковках и решил попробовать сноуборд. Тут и завертелось. А так, в целом я максимально универсальный спортсмен, как мне кажется )) Занимался абсолютно всеми видами спорта, участвовал во всех школьных соревнованиях. Профессионально начинал заниматься футболом и хоккеем, но доски все-таки перетянули к себе страсть больше.

Скейт или сноуборд: универсальность vs «скучная база»

Что бы ты посоветовал себе маленькому: скейт или сноуборд, и по каким причинам это более подходит? А может, каждому будущему экстремалу в детстве нужно заниматься скорее чем-то скучным и базовым, мы ведь все через это прошли?

Сейчас на эту тему размышлять, наверное, проще, так как все стремительно развивается. Посоветовал бы слушать свое сердце и ни в чем себя не ограничивать. Все-таки важно давать полную свободу и пробовать себя во всем, а там уже решение само придет.

  • Хочешь скейт? Пожалуйста.
  • Хочешь самокат? Хрен тебе 😆

Кто такой профессиональный райдер? Реалии «времени блогеров»

Было ли у тебя, когда вдруг понял, что становишься действительно профессиональным райдером? Что это значит? Почему у нас в стране многие считают себя, а определение этого значения всё же хромает?

Честно говоря, до сих пор не чувствую себя профессионалом. В детстве я смотрел на старших ребят по видосам, социальным сетям. Их хорошо поддерживали спонсоры, возили за границу, снимали крупные проекты, получалось зарабатывать. А я попал во времена «блогеров». И твой уровень катания абсолютно не важен никому.

Главное: охваты, статистика просмотров и тд. и тп. Спонсорам не выгодно вкладываться в крутых ребят, им главное популярность. А нам, райдерам, чтобы быть всегда в лучшей форме, нужно 100% времени вкладывать в катание. Но в наших реалиях приходится думать и о заработке и тд тп. Поэтому, наверное, все-таки профессионалом можно назвать тех, кто полностью с головой уходит в свое направление и этим живет. Пишу сейчас ответы на вопросы, сидя в метро, и вижу напротив плакат известного банка: развиваем биатлон по всей стране вместе. Было бы круто, если бы они развивали то, что действительно нуждается в дополнительной поддержке.

Джиббинг как дисциплина: суть, развитие и олимпийские перспективы

Первый корректный и важный момент про джиббинг под диктовку: что именно это за дисциплина и как к ней относиться? Как вариться, развиваться?

Джиббинг — это «про скольжение на сноуборде по всему, что скользит». По поводу развития сложно сказать. Парков в стране мало, соревнований по пальцам посчитать, проекты уличные практически никто не снимает. Ну, кстати, джиббинг включили в олимпийскую дисциплину. Вероятно, тут точно есть к чему развиваться и стремиться.

Россия vs Миннесота: почему титаны джиббинга рождаются не у нас?

У нас огромная страна, немало перил на все вкусы и достаточный снег в регионах. Как считаешь, почему у нас почти не рождаются титаны джиббинга, как в каких-нибудь Миннесоте, Квебеке? Чем отличается наши менталитет, борьба, подходы, сложности?

У нас очень хороший уровень райдеров в стране. Видео «Газлайтинг» тому пример(ссылка https://www.youtube.com/watch?v=X_FqBJzKAeM ). Нисколько не уступаем по уровню зарубежным райдерам. Но, касаемо видео проектов, тут вот что мы выяснили: 80% успеха твоей партии (уровня партии) зависит от оператора. Много буржуйских райдеров переоценены, так как их профайлы очень круто сняты, а споты кажутся мощными, картинка насыщенная, стильная и тд. «Дайте мне такого оператора и такую же мотивацию, и я сниму партию не хуже какой-нибудь американской звезды» 😁

Разрушая мифы о «скейт-стиле» в сноуборде

Стайл. Расшифруй, пожалуйста, за понятие: сноубордист-скейтер / скейтовый стиль? Насколько он интересен сноубордистам и котируется, в чем заключен? Какие преимущества / особенности у таких ребят?

По поводу скейт-стиля — это все вымышленные суждения. То, что я часто использую одну ногу расстегнутой не говорит нисколько о том, что у меня скейт-стиль.

А в плане того, помогает или нет. Скейт сильно мешает сноуборду как по мне. Сноуборд работает совершенно иначе от скейта. Мне раньше каждый раз было сложно начинать зимний сезон, потому что все лето на скейте, и подъезды на трюки, и прочее совершенно отличаются. Приходится тратить много времени, чтобы переквалифицироваться обратно.

Larry Pants: философия медленного бренда и критика катальной одежды

Поведай об идее Larry Pants, философии, практичности и узнаваемости, смыслах и посыле? На загвоздку: почему немало русских катальных брендов одежды столь странны по лекалам и внешке?

Идея бренда была в первую очередь сделать для себя классные удобные штаны. Приходилось много времени проводить в сэкондах, чтобы найти хоть приближенно комфортную пару. И сейчас концепция бренда плюс минус осталась прежней. В чем нуждаемся сами, то и делаем.

Стараемся выйти уже на уровень, большую узнаваемость, но очень не хочется идти быстрыми путями с помощью маркетинга и тд и тп. Выбрали более трушный, медленный подход. Все-таки мы считаем, что сильные бренды не торопятся, а наоборот держат свой темп, несмотря на быстроизменяющийся рынок.

Идеальный сноупарк для прогресса: взгляд изнутри

Лучший локальный сноупарк для прогресса по мнению Димы Авдеева: что там должно обязательно быть?

Кстати очень мало нужно для этого парка:

Железная перила 10м, дабл кинк, не большая перила в дроп, ну и конечно черная труба для познания новых вращений. Ну разумеется в этом парке должен быть быстрый канатный подъемник, чтобы за час ты мог подняться и скатиться не меньше 40 раз.

В целом, «Бонус парк» на Воробьевых горах — лучшая качалка для меня.

Команда как семья: сила «Бонуса» и проблема выгорания райдеров

У вас самая сильная стрит-команда в СНГ и не только, а что это для тебя? Какое объективное значение имеет команда не в плане хайпа и рекламки, а в плане развития, примера, братства, семьи?

Команда и правда самая сильная! Было бы круто потягаться с мировыми чуваками за звание «лучший уличный проект». Честно говоря, в моменте случались перегорания на катание. Хотелось остепениться, найти интересную работу и потихоньку налаживать стабильность в жизни. Но Дэн (Бонус) вдохнул заряда, предложив присоединиться в команду Бонус СБ и снять мощный уличный проект.

Наверное, я бы уже мог не кататься. 😅 Повторюсь, сложно стать профессионалом, где нельзя заработать. Как бы это ни звучало, но это так. Невозможно отдать всего себя на 100%. Каждый раз приходиться думать о заработке. Поэтому из-за расфокуса в России много талантливых райдеров просто отваливается и перестают кататься.

Культура катания: от нехватки парков до эпохи рилсов

Извечный вопрос о квалификации катающихся в стране. Как повлиять на это, кроме используемых стандартных методов мастер-классов, интервью, правильных видео, лагерей?

Ну про поддержку я уже говорил, это один из самых необходимых бустов. Но также кол-во сноу парков оставляет желать лучшего. Каждый год Бонус парк переживает исход того, что и вовсе может не появиться. А если появляется, то в феврале, когда уже сезон подходит к концу. В Москве вообще ничего не строят. Скоро джиббинг станет олимпийским направлением, а в столице нет нормального сноуборд парка до сих пор, ну смешно же.

А касаемо культуры сноуборд-видео, наглядности и тд. Сейчас время Рилсов, сложно молодому поколению понять романтику больших проектов. Но мне кажется скоро это закончится, и вновь видео станут иметь вес, потому что рано или поздно всем начинает надоедать такая подача быстрого контента.

Личный код райдера: музыка, кино и книги для бодрости духа

8-9 треков для бодрого захода в стрите:

Треков любимых нет, но исполнителей иногда приходится подстроить под спот.

Для технических трюков Lil Wayne, 2pac, Ассаи, Mark Morrison, young thug тд. А если нужно ворваться на Хаммерок тогда the Shrine, electric wizard, ty segall.

5-6 профайлов или кинчиков на полку:

Выделю профайлы Haldor Helgason, Дениса Бонуса, фильмы старой команды Adidas и нынешней 686, д и как-будто всё.

4-5 фильмов для души и бодрости духа:

Крид все части иногда прикольно, дают толчок.

«Король Ричард», «Пеле», «Человек, который изменил все», «В погоне за счастьем».

Книги, в которых много пользы и правды:

Sapiens, Юваль Ной Харари. Гениально! Род Джадкинс  

Рекомендации: пара райдеров, кто также раскроет всем глаза в интервью 

Артур Кургак, Артём Смолин, Слава Абрамов.

Содержание

Есть вопросы?
Пишите в наш тг

Корзина

Загружаем товары