Скейтерский бренд HUF объединились с Toyota для создание капсулы посвященной Land Cruiser. Конечно, после каждого написание Land Cruiser хочется добавить Prado. Но мы этого не делаем, как раз про это написали между строк в статье. Приятного чтения!
Компания Toyota Motor Sales, U.S.A., Inc. была образована 31 октября 1957 года. А американские продажи автомобилей компании начались в 1958 году. В первый год существования бренда на американском рынке было продано 288 автомобилей. А именно 287 седанов Toyota Crown и один Land Cruiser, получивший название 20-й серии. Силовой агрегат для джипоподобного внедорожника — рядная шестерка Toyota F-type объемом 3,9 литра.
Несмотря на ограниченный первоначальный спрос, Land Cruiser быстро стал известным. И модель стала самой продаваемой Toyota в США с 1961 по 1965 год. Знаменитая 40-я серия Land Cruiser была представлена в 1960 году. А модель также получила название FJ40. По словам Дэна Бьюзи из Land Cruiser Heritage Museum, 40-я серия Land Cruiser изначально продавалась одновременно с 20-й серией. Хотя внешность 40-й серии эволюционна, это революционный продукт.
Toyota представила универсал Land Cruiser 55-й серии в 1967 году как более комфортную и удобную для пассажиров альтернативу суровой 40-й серии. Располагаясь на удлиненной на 16 дюймов колесной базе, Land Cruiser 55-й серии мог похвастаться рядом специфических для модели изменений по сравнению с самым маленьким внедорожником 40-й серии. Его 3,9-литровая рядная шестерка получила новую форму головки блока и распределительный вал.
В 1980 году Toyota заменяет Land Cruiser 55-й серии совершенно новой моделью 60-й серии. Помимо более громоздкого внешнего вида, 60-я серия отличается повышенным комфортом на дороге. Тем не менее, 60-я серия — это в значительной степени Land Cruiser, а также внедорожник сохранил стандартный полный привод и ведущие оси спереди и сзади. Модель подверглась фейслифтингу в 1988 году, поменяв пару круглых фар на квартет квадратных. Кроме того, новая приборная панель ввела интерьер внедорожника в современную эпоху. А старый 4,2-литровый рядный двигатель 2F заменяется новым 4,0-литровым двигателем 3F. Хотя рабочий объем нового двигателя меньше, показатели мощности и крутящего момента выросли со 125 лошадиных сил и 200 фунт-фут до 155 лошадей и 220 фунт-фут.
В то время как 40-я серия Land Cruiser не была официально заменена в Соединенных Штатах. То в других частях света появился преемник грубого и неуклюжего внедорожника Toyota. Land Cruiser 70-й серии сохраняет этику своего предшественника и ставит внедорожные качества выше личного комфорта. Он предлагается в различных вариантах кузова, включая двухдверный и удлиненный универсал. Последний подвергся глубокому фейслифтингу в 1990 году и стал первым Land Cruiser Prado. Хотя несколько вариантов 70-й серии продолжают выпускаться и по сей день, в 1996 году на смену Prado приходит новый Land Cruiser Prado 90-й серии. 90-я серия также не продается в Соединенных Штатах.
Более длинный и широкий, чем его предшественник, новый Land Cruiser 80-й серии был представлен в марте 1990 года как автомобиль 1991 модельного года. Силовой агрегат снова представлен 155-сильной 4,0-литровой рядной шестеркой, а система полного привода стала полноприводной и включает блокировку межосевого дифференциала. В 1993 году Toyota переходит на более высокий уровень. И Land Cruiser получил новую 4,5-литровую рядную шестерку 1FZ-FE мощностью 212 л.с. и крутящим моментом 275 фунт-фут. Готовность к бездорожью повышается благодаря опциональным переднему и заднему блокируемым дифференциалам.
Toyota заменяет 80-ю серию Land Cruiser на новую для 1998 года 100-ю серию. Обновленный Land Cruiser не сильно изменился в плане дизайна, но зато получил серьезные изменения в базовой части. Новый 230-сильный 4,7-литровый двигатель V-8 заменил прежнюю 212-сильную рядную шестерку. Жесткость конструкции увеличилась на 50 процентов, а независимая передняя подвеска заменила переднюю ось предыдущей модели. Легкий фейслифтинг в 2003 году добавил еще пять лошадей к мощности V-8. Стоит отметить, еще одно обновление в 2006 году, которое увеличило мощность V-8 Land Cruiser до 275 лошадиных сил.
Land Cruiser 200-й серии дебютирует в 2008 модельном году. Созданный по принципам 100-й серии Land Cruiser, новый Land Cruiser стал еще больше, чем его предшественник. Он оснащался 381-сильным 5,7-литровым V-8 в паре с шестиступенчатой автоматической коробкой передач. Ряд внедорожных электронных игрушек гарантировал, что внедорожник длиной 194,9 дюйма оправдывает свое название и способен преодолевать любые участки на своем пути. Кстати, обновление 2016 года принесло обновленную внешность и восьмиступенчатый автомат, который помогает 5926-фунтовому Land Cruiser разогнаться до 60 миль/ч всего за 6,7 секунды.
300-я серия — это первый случай с 1958 года, когда Toyota не предлагает полноразмерный Land Cruiser в Соединенных Штатах. Вместо этого он продается только за рубежом, где он построен на платформе TNGA-F. И, как утверждается, весит на 440 фунтов меньше, чем его предшественник. Land Cruiser 300-й серии также имеет два варианта двигателя. Первый — газовый 3,4-литровый V-6 с двойным турбонаддувом мощностью 409 лошадиных сил и крутящим моментом 479 фунт-фут. Второй — дизельный 3,3-литровый V-6 с двойным турбонаддувом мощностью 304 лошадиные силы и 516 фунт-фут. Полный привод и 10-ступенчатая автоматическая коробка передач входят в стандартную комплектацию. Внутри LC 300 имеет роскошный интерьер с экраном информационно-развлекательной системы в стиле планшета. А также улучшенную компоновку, например, сиденья третьего ряда складываются в пол, а не вверх к окну.
Land Cruiser вернулся в США с этой моделью в стиле ретро, которая известна как 250-я серия. Хотя она почти не похожа на последнюю версию, продававшуюся на наших берегах, и построена на новой платформе с кузовом на раме. Она имеет ту же 111,2-дюймовую колесную базу и идентичную ширину 78 дюймов. В остальном он на 1,2 дюйма длиннее и имеет схожий внедорожный просвет, но приводится в движение гибридной 2,4-литровой турбочетверкой. Мощность нового силового агрегата в 326 лошадиных сил на 55 меньше, чем у его предшественника V-8. Но крутящий момент в 465 фунт-фут на 64 больше, что пригодится при езде по бездорожью.
Еще одно существенное различие между 250-й и 200-й сериями Land Cruiser. Оно заключается в том, что первая значительно доступнее. Ее стартовая цена находится в районе 50 тысяч долларов против почти 90 тысяч долларов.
Эта последняя капсула создана в честь наследия культового внедорожника Land Cruiser. Выпуск капсулы продуманно приурочен к перезапуску Land Cruiser в 2024 году. А также черпает вдохновение в более чем 70-летних инновациях и дизайне внедорожников.
В коллекции HUF x Land Cruiser представлены силуэты, вдохновленные рабочей одеждой, современная одежда и индивидуальные аксессуары. В каждой вещи использованы элементы из архивов Toyota. Например винтажная реклама и классическую иконографию Land Cruiser. Тем самым отдавая дань уважения историческому прошлому автомобиля.
Чтобы отметить это сотрудничество, команда HUF отправилась в путешествие по бездорожью в Мормон Рокс, штат Калифорния. Все это состоялось в сопровождении редкого Land Cruiser. Так они воплотили дух первопроходцев, а также привлекательность внедорожника, который он символизировал на протяжении десятилетий. На момент написания статьи цены на предметы коллекции еще не были объявлены. Однако компания HUF сообщила, что предметы появятся в продаже в пятницу, 23 августа.
