Porsche

25 апреля 1931 года профессор Porsche официально внес свою компанию в торговый реестр. С того дня вперед, «Доктор. Инж. ч.к. F. Porsche GmbH, Konstruktionen und Beratung für Motoren und Fahrzeuge», базирующаяся в Штутгарте, была официально зарегистрирована. Первые пять проектов были начаты в 1930 году в Санкт-Ульрихе, Австрия. Чертежная доска находилась в спальне сына Porsche. Но офис переехал в Штутгарт в начале 1931 года, первоначально арендовав помещение в центре города. Идея нейтрального конструкторского бюро была еще неслыханной в автомобильном мире. Фердинанд Порше в то время не собирался строить свои собственные автомобили. Его целью было выполнение технических проектов для различных клиентов, а также взимание лицензионных сборов и патентных отчислений. Первая книга заказов впечатляющим образом иллюстрирует, как офис компании стал очагом инноваций для немецкой автомобильной промышленности.

The Paper | Digital
Porsche 911 Dakar
Мы ценим эстетику Порше и не могли пройти мимо новой модели.
The Paper | Digital
Porsche Type 7 и книга "Артифакты"
Вы только посмотрите, как Porsche развивает комьюнити
The Paper | Lifestyle
PORSCHE: концепт 357
Компания выпустила новый концепт, давайте взглянем на него
The Paper | Lifestyle
PORSCHE 911: SINGER
Казалось бы, что может быть круче классического Porsche 911?
The Paper | Lifestyle
Коллаборации: автомобили и бренды одежды
Нам кажется настало время, пора рассказать про все коллабы с автомобилями.
The Paper | Герои
Daniel Arsham: Porsche 356 "Bonsai"
Вдохновлен японской концепцией ваби-саби.
The Paper | Digital
Porsche Tequipment: Палатка на крыше 911ого
Всё удовольствие обойдется в 5000 долларов США.
The Paper | Истории
RALPH LAUREN: коллекция машин
Ральф Лорен, известен не только вкладом в мир моды, но еще и своей огромной коллекцией роскошных автомобилей.